波音完成系統升級 股價上漲2%

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波音(Boeing) 737 MAX 8 去年及今年初先後於印尼及非洲發生意外的,機上防失速的機動特性增強系統(MCAS)一直被指釀成兩次空難的主要原因而引致安全問題。全球國家相繼實施針對波音(Boeing) 737 MAX 8 限飛令,以致737MAX8飛機需暫時停飛及各大小航空公司暫停 對737MAX8 的訂單,波音股價(The Boeing Company (BA))於2019年3月中由高位446.01下跌至最近340至350價位徘徊。

波音周四表示,已完成737 MAX8型號飛機的軟件升級,現正準備進行最後的認證飛行。消息刺激底下,波音股價收巿前升幅擴大,收巿報353.81,較前一天收上升2%。

波音表示,已對以系統更新的737MAX8飛機進行合共360小時的測試飛,以及相關模擬器的測試,同時亦增強培訓及教育材料的資訊,將向美國聯邦航空管理局(FAA)提交最終的適航認證文件,以準備進行最後的認證飛行。